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Accueil > Essais auto > Great Wall Deer
Great Wall Deer

Depuis le début de l’année, nous constatons l’arrivée massive de véhicules chinois, sur le marché polynésien. Si ces nouveaux venus ont soulevé quelques doutes parmi les inconditionnels de l’automobile, nous n’avions pas encore eu l’opportunité de tester l’un d’entre eux, pour répondre aux nombreuses questions que nous nous posions tous.

Au premier regard, ce double cabine 4x4 de chez Great Wall motors n’a rien à envier à ses concurrents. Fort intrigués, nous en effectuons le tour pour percevoir d’éventuelles imperfections.   Finalement, ce 4x4 prénommé : Deer ne laisse rien paraître.  Il est beau et est aussi cossu que bien d’autres pick-up déjà implantés sur le territoire.

Au volant, l’assise est correcte, même si la qualité des sièges se révèle quelque peu modeste. La tenue de route est conforme et je n’ai pas noté de défaut particulier. Mu par un moteur 2,3l d’une puissance de 11 cv, le Great Wall délivre suffisamment de puissance pour rouler sur route.

Pour l’avoir testé, également, hors des chaussées goudronnées, je dois avouer qu’il s’en est bien sorti.

Il est tout de même un peu dommage de ne pas disposer de revue technique qui nous en apprendrait bien plus sur ce nouveau 4x4, venu tout droit de l’empire du soleil levant.

Si quelques équipements font défaut, d’autres assez étonnants comme le radar de recul sont présents.  À cela, on peut ajouter la présence de l’antenne électrique, de la fermeture centralisée sans oublier le petit plus qu’est le revêtement de la benne.

Long de 4,90 m et large de 1,74m, il accueille 5 personnes. L’habitacle est certainement ce qui désappointe le plus. L’habillage et le tableau de bord sont assez archaïques et semblent dater des années 1970.

Certes, nous pouvons lui pardonner quelques défaillances compte tenu des prix de vente proposés sur notre territoire.

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