Le constructeur chinois nous propose avec son Hover CUV un 4*4 imposant et full option, très intéressant.

L’avant se présente massif, avec des groupes optiques modelés suivant l’évolution du capot, une grande bande basse avec une ample prise d’air en nids d’abeille et antibrouillards intégrés, et une calandre courbe qui donne du dynamisme à l’ensemble.

La vue latérale sait conjuguer une solidité marquée avec une fluidité qui rendent la Hover filante et robuste à la fois, grâce en particulier aux importantes coques de roues, aux rétroviseurs externes chromés et au spoiler postérieur visible.

L’arrière est en revanche très sportif, caractérisé par l’ample spoiler, par des groupes optiques importants et par une ligne musclée.

La Hover CUV est un mixte parfait entre la voiture de tourisme et le SUV ce qui lui permet, en plus de ses capacités exceptionnelles, d’aller de la route aux chemins sans difficulté.

Côté moteur rien à redire : le Hover CUV est doté du moteur essence 4G 64 de 2.4 litres chez Mitsubishi de 130 CV
qui lui apporte une bonne tenue de route malgré sa puissance surprenante. A ceci s’ajoute un système de châssis absorbant les chocs rencontrés sur la route qui rend la vie des passagers beaucoup plus agréable.

Le Hover en impose autant à l’extérieur qu’à l’intérieur.
Dans l’habitacle tout semble au premier coup d’œil réfléchi et spacieux. A l’avant, conducteur comme passager sont installés confortablement grâce aux 34 cm d’espace entre eux et tableau de bord.

Derrière personne ne peut se plaindre car avec une longueur de 750mm, une largeur de1300mm et une hauteur de 830mm, chacun est installé confortablement.