Après avoir signé un accord avec Renault pour créer une société commune dans le but de produire et vendre la Logan en Inde, Mahindra se rapproche encore plus de l'Hexagone.

La marque indienne Mahindra, se joint au segment des utilitaires et    tout-terrain. Au premier regard, ce mastodonte, le Scorpio, dégage une certaine confiance en annonçant fort et haut : qualité et robustesse.

Avant de pénétrer dans l’habitacle, un rapide tour du véhicule confirme notre première impression. La carrosserie inspire confiance, le kit carrosserie sport et la ligne aux courbes plutôt rondes nous plaisent bien. Intimidant, il l’est sans aucun doute, jugez par vous-même, 4,32m de long et 1,97 m de hauteur pour un poids frisant les 2 tonnes.

Ce véhicule semble avoir bénéficié d’une sérieuse étude et d’un travail soigné de la part des constructeurs. Le Scorpio devrait faire son trou sur le marché des SUV.

En ce qui concerne l’habitacle, il n’a pas grand-chose à envier à bon nombre de concurrents venant d’Asie. La seule touche nous paraissant  de mauvais gôut, est le choix du tissu recouvrant les sièges. Mise à part cette petite paranthèse, la surprise est plutôt bonne puisqu’il propose un joli tableau de bord avec des plastiques de bonne facture. Néanmoins le carbonne habillant la console centrale ne nous inspire pas beaucoup.

Le confort pour le conducteur et les passagers est fort honorable, les deux derniers sièges peuvent se replier sur les côtés et apporter ainsi plus de volume au coffre. L’equipement est correct mais la sécurité ne semble pas le point fort de ce 4x4 puisque le constructeur a fait l’impasse sur les air-bags.

Au volant, on est bien installé, la surface vitrée est généreuse et la vie à bord est agréable. Ce 4x4 doté d’un châssis de Jeep Wrangler et mu par un 4 cylindres 2.6 l diesel à injection directe de 120 ch se comporte bien sur la route.

Sa garde au sol de 18 cm et ses suspensions à l’ancienne, un essieu rigide et lames de ressorts à l’arrière autorisent de belles escapades aux baroudeurs. Le Scorpio nous a en effet agréablement surpris en franchissement, il est volontaire et passe les difficultés avec aisance.